2月24日，華依科技（688071.SH）發(fā)布公告，公司已正式向香港聯(lián)交所遞交H股發(fā)行上市申請(qǐng)，啟動(dòng)港股IPO進(jìn)程，由農(nóng)銀國際擔(dān)任獨(dú)家保薦人。作為國內(nèi)汽車動(dòng)力總成測試與智駕感知領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，華依科技本次沖擊港股，標(biāo)志著公司正式踏上“A+H”雙資本平臺(tái)布局新征程。依托國際資本賦能，公司有望夯實(shí)汽車智能測試核心優(yōu)勢，加速智能駕駛技術(shù)突破與產(chǎn)品落地，助力國產(chǎn)新能源車智能化升級(jí)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)全球競爭力提升注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
新能源車市場高速擴(kuò)增，華依科技迎黃金發(fā)展期
近年來，在“雙碳”目標(biāo)與汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動(dòng)下，全球新能源車市場迎來爆發(fā)式增長。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2025年全球新能源乘用車銷量高達(dá)2271萬臺(tái)，同比增長27%，市場份額占比達(dá)到23.5%；全國新能源車零售銷量1280.9萬輛，同比增長17.6%，滲透率由2024年的19.5%提升至47.9%，年內(nèi)一度突破57%，首次超過傳統(tǒng)燃油車。
隨著市場高速擴(kuò)張，新能源車同質(zhì)化競爭加劇，疊加“十五五”對(duì)行業(yè)反內(nèi)卷的高度重視，“提質(zhì)降本”成為重塑車企競爭力的核心，高質(zhì)量汽車檢測服務(wù)需求激增。據(jù)弗若斯特沙利文預(yù)測，全國汽車測試市場規(guī)模將以4.9%的復(fù)合增長率由2024年的398億元增長至2029年的506億元，尤其是全國動(dòng)力總成智能測試解決方案的市場規(guī)模，有望在數(shù)智化高效檢測需求爆發(fā)的助推下，以7.1%的復(fù)合增長率由2024年的57億元增長至2029年的107億元。
作為深耕汽車動(dòng)力總成測試領(lǐng)域超20年的領(lǐng)軍企業(yè)，華依科技以深厚的技術(shù)積淀與全場景解決方案能力，成為國產(chǎn)企業(yè)中絕對(duì)的賽道龍頭，逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。公司2024年相關(guān)業(yè)務(wù)收入居國內(nèi)企業(yè)榜首，并作為主要起草者參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)《發(fā)動(dòng)機(jī)冷試技術(shù)》，業(yè)務(wù)覆蓋從零部件、動(dòng)力總成到動(dòng)力電池、整車的全價(jià)值鏈，可提供從檢測設(shè)備到一體化檢測方案的全鏈路服務(wù)，獲得包括比亞迪、吉利、奇瑞、寧德時(shí)代、西門子等國內(nèi)外眾多知名客戶的一致認(rèn)可。
得益于市場需求的加速釋放與產(chǎn)品力提升的國產(chǎn)替代效應(yīng)，華依科技進(jìn)一步強(qiáng)化市場開拓，成效顯著。業(yè)績快報(bào)顯示，公司營收增長迅猛，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)20%以上增速，同時(shí)海外業(yè)務(wù)順利拓展至德國、法國、日本、韓國、巴西等國家。值得關(guān)注的是，除業(yè)績?cè)鲩L外，公司憑借精準(zhǔn)的戰(zhàn)略眼光加強(qiáng)產(chǎn)能建設(shè)，在市場規(guī)模擴(kuò)張中搶占先機(jī)，數(shù)據(jù)顯示，2023年、2024年公司固定資產(chǎn)增長額分別為2.47億元、1.53億元，相較于2022年增長超一倍。
雖然產(chǎn)能建設(shè)與研發(fā)投入增加使公司短期基本面承壓，但長期來看，在國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)走強(qiáng)與質(zhì)量要求提升的雙重催化下，產(chǎn)能與技術(shù)的突破將深筑公司核心壁壘，擴(kuò)大市場份額占比，為企業(yè)與投資者創(chuàng)造長期豐厚利潤。若公司順利實(shí)現(xiàn)“A+H”上市，國際資本的注入更將為全球化擴(kuò)張掃除阻礙，拓寬融資渠道、整合全球資源，幫助公司切入歐美日韓成熟汽車市場，將技術(shù)、產(chǎn)能、成本等核心優(yōu)勢與國際市場對(duì)接，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值與競爭力的雙重躍升，書寫國產(chǎn)汽車檢測服務(wù)走向世界的新篇章。
技術(shù)革新助力智駕產(chǎn)業(yè)升級(jí)，華依科技打造第二增長曲線
在汽車測試主業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上，華依科技緊跟產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢，以技術(shù)革新推動(dòng)智能駕駛業(yè)務(wù)突破，為公司打造第二增長曲線。目前，公司將汽車測試領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢與智駕場景應(yīng)用相融合，重點(diǎn)聚焦智能駕駛測試與智駕核心部件兩大方向，已有成熟產(chǎn)品落地獲市場高度認(rèn)可，顯示出強(qiáng)勁的創(chuàng)新活力，據(jù)2024年年報(bào)數(shù)據(jù)，公司智能駕駛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收0.39億元，同比增長234.61%。
智駕核心部件方面，公司依托慣性器件研發(fā)、虛擬傳感器陣列技術(shù)、高精度衛(wèi)星定位算法等核心優(yōu)勢，自研了一系列小型化、高精度的慣導(dǎo)、衛(wèi)導(dǎo)和高精度定位產(chǎn)品，能為各類智能系統(tǒng)構(gòu)建關(guān)鍵感測基礎(chǔ)，在智能駕駛、人形機(jī)器人等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。據(jù)了解，公司已推出多種IMU/GNSS及INS模塊組合，其中全星座雙頻高精度M611與三頻高精度M633 GNSS定位模塊可支持差分定位，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度，高度滿足智能駕駛系統(tǒng)對(duì)高精度位置信息的需求。針對(duì)近期國內(nèi)啟動(dòng)L3無人駕駛試點(diǎn)，公司表示，其IMU產(chǎn)品與GNSS相結(jié)合，可在不依賴外部信號(hào)環(huán)境下提升車輛定位精度，同時(shí)公司也布局V2X及無線通訊類產(chǎn)品，打造L3無人駕駛產(chǎn)品矩陣。
值得一提的是，在人形機(jī)器人領(lǐng)域，華依科技推出了ARU8010C慣性姿態(tài)系統(tǒng)，為機(jī)器人打造“小腦”，實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)的高精度控制、動(dòng)態(tài)平衡與實(shí)時(shí)姿態(tài)感知，具備4000°/s超大動(dòng)態(tài)范圍感知與1kHz高頻采樣結(jié)合自適應(yīng)算法。據(jù)管理層透露，公司已有相關(guān)IMU慣導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)入智元機(jī)器人供應(yīng)鏈，并小批量供貨。
智能駕駛測試方面，公司整合在汽車檢測設(shè)備與相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累，建立起覆蓋一整套ADAS應(yīng)用場景的完整道路驗(yàn)證測試能力，包含AEB、FCW的主動(dòng)安全道路測試服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)智能駕駛、自動(dòng)駕駛、智慧出行等多場景測試體系要求。2025年，公司旗下子公司華依新智能順利通過CB體系認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的嚴(yán)格評(píng)審，獲CBTL資質(zhì)證書，標(biāo)志著公司實(shí)驗(yàn)室在測試技術(shù)、設(shè)備精度及管理體系等方面均達(dá)到國際最高標(biāo)準(zhǔn)。
展望未來，乘著新能源車與智能駕駛產(chǎn)業(yè)的東風(fēng)，依托“A+H”雙資本平臺(tái)賦能，華依科技將持續(xù)深耕核心技術(shù)、擴(kuò)容產(chǎn)能布局，強(qiáng)化主業(yè)優(yōu)勢的同時(shí)加速第二增長曲線落地，以技術(shù)革新護(hù)航產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球賽道上實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
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